Junk Garage

バイクいじり等の備忘録

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420コンバート ハンターカブ

SSTRの準備として

一万キロ走っているチェーンでも換えとこうかと思い立ち

 

色々調べてると…C125とかグロムは420サイズなの?

エンジン出力とか変わらないかハンターカブの方がパワー出てないくらいなのに?

 

まあ車重はあるけどさ

 

420の方がチェーンも安いし

フリクションも少ないとかなんとか

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ハイスロ装着 ハンターカブ

SSTRを終えて

 

junkgarage.hatenablog.jp

 

まあ普段も含めてだけど山坂道が多い

 

ハンターカブはお世辞にもパワーが有るとは言えないし…ミッションも4速まで

 

回転数落ち込むと、登らん

燃料薄いな

 

中低速域に効くらしいチューニングの説明見てみるとアクセル開度90%位開けるとソコソコの空燃比だとか

 

ならアクセル開ければいいってことね

 

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