ノーマルで乗るはずだった下駄カブに乗せる90エンジン
カウンターシャフトベアリング死亡によりクランクケース分割
でベアリング摘出
ヒートガンであぶってｺﾝｺﾝ
外した穴を眺めていると…
ﾑﾑ？
クラック…
スプロケの裏が押されてますな
チェーン外れて巻き込んだか？
知人のTIGでチョイとやってもらおうとしたら
最初のアークで溶け落ち貫通ww
慌ててモリモリにしてくれました
…
裏のベアリング穴まで…
wwwwwww
まぁヤルしかないから削る
クロステーブルをボール盤につけてフライスの真似事してみたが…あかん#スーパーカブ pic.twitter.com/b6InQPWzf8
— soo@JunkGarage (@Junkgarage_) 2021年12月5日
フライスもどきでザックリと削り
あとはもう己の手の感覚を信じるのみでリューターでゴリゴリ…ゴリゴリ…
あとちょっと入らん
もっと削るらないと…ん、抜けん
怪しい安物工具で引っこ抜き
ゴリゴリ…ゴリゴリ…
そんなことを10回くらい繰り返してようやく
ベアリング穴にクラックありからのモリモリ山盛りからのやっと挿入 pic.twitter.com/i6O1ulerMr
— soo@JunkGarage (@Junkgarage_) 2021年12月11日
ベアリングも買い直して
なんとなくNTNが気に入らないのでNSKに変更しておく
— soo@JunkGarage (@Junkgarage_) 2021年12月15日
ただなんとなく#スーパーカブ pic.twitter.com/MCGKO7mhE3
ようやく
紆余曲折のベアリングが収まる #スーパーカブ pic.twitter.com/fFMCsvvsZ7
— soo@JunkGarage (@Junkgarage_) 2021年12月18日
やっとベアリング入ったよ～
